一、系統原理

便攜式移動測速儀的工作原理為多普勒雷達原理：當雷達發射一固定頻率的脈沖波對空掃描時，如遇到活動目標，回波的頻率與發射波的頻率出現頻率差，稱為多普勒頻率。根據多普勒頻率的大小，可測出目標對雷達的徑向相對運動速度。

二、系統構成

   便攜式移動雷達測速抓拍系統主要由CCD圖像采集單元、液晶顯示屏、平板測速雷達、電源模塊、鋰電池、大容量存儲卡以及最主要的高清抓拍主機等組成，并有USB2.0、RS232、以太網等各種豐富的數據接口，鋰電池一次充電可連續工作8小時以上，完全可以滿足正常的車輛測速抓拍需求。

三、系統功能

    3.1車輛捕獲功能

系統設備采用工業化設計，一體化結構，使用方便，性能穩定可靠， 設備具有隱蔽性，可在不同路段進行固定、移動兩種方式進行執法拍攝。200萬高清抓拍攝像機，滿足單臺設備同時抓拍1-3車道的需求。

3.2車輛圖像抓拍功能

根據用戶設定的限速值等參數（測速范圍為5km/h～250km/h），系統能自動測量通過車輛的瞬時速度，可自動區分車輛行駛方向。根據不同路段規定設置限速值，準確拍攝超速車輛2張全景圖片，所抓拍的圖片能清晰顯示車輛的車牌號碼、車輛顏色、通行時間、地點、車速、限速、超速百分比以及行駛方向等。

3.3系統自動調節相機曝光功能

系統能夠根據光線變化自動調節相機曝光, 在環境無霧包括雨雪天、晚間無路燈照明等情況下，采用頻閃輔助光源進行補光，保證系統可在多種條件下清晰的抓拍違章車輛圖像，包括車牌顏色、車輛類型及駕駛人員的面貌特征等。

3.4違法車輛數據的保存

系統對違法車輛進行抓拍時，每次拍攝2幅圖片可選，拍攝形成的圖像文件以JPEG格式本地保存，可存儲上百萬條數據信息。

3.5系統抓拍范圍

系統抓拍車道范圍達到3車道，測速范圍為5km/h～250km/h，抓拍捕獲率99%，并支持雙向車道超低速車輛測速。

3.6多種人機交互接口

為便于操作使用，系統提供鼠標和觸摸屏兩種人機界面，采用全中文人性化的操作界面，界面設計簡介易懂。為配合戶外復雜的工作環境，設備采用觸摸屏設計，并且可以通過液晶屏實時的觀看到抓拍到的違法車輛圖像及超速車輛通過的時間、速度等違法信息，也可通過顯示屏實時監控車道的動態信息。

3.7本地存儲功能

系統配備數據存儲卡口，可存儲違法數據圖片。

3.8違法數據統計檢索功能

系統提供超速車輛統計功能，可統計出某一時間段內的超速違法車輛數量，并以報表的形式輸出，為交通的有效管理提供依據，提高交通通行效率。同時提供信息檢索功能，按不同權限對數據庫進行操作，并提供模糊查詢、數據備份。

3.9自動維護功能

系統具備自動維護功能，自動維護周期可根據需要進行配置，自動維護時對設備的參數重新初始化后可恢復到之前工作狀態

3.10平板雷達測速更準

系統采用德國進口平板雷達，測速精度完全符合國標要求，平板雷達保證雷達不易被“電子狗”偵測到，并可同時監測來向和去向車輛。可以有效的避免了相鄰車道的車輛速度干擾，所以被稱之為單車道雷達，而其又被稱之為平板雷達，是用戶從外觀上給出的直觀的名稱，普通雷達的發射天線是喇叭型，而平板雷達測速儀的發射天線是平板型的，比起普通的寬波雷達，其優越性在于其能有效的避免相鄰車道車輛的速度干擾，確保執法取證的正確性、嚴肅性、唯一性。

    3.11工業級器件及高可靠性接插件

功耗低，連接可靠，保證了系統在惡劣條件下全天候無故障運行系統在硬件電路設計上采用工業級器件，整機功耗低、性能可靠，鋰電池工作時間可達8h。在連接器件的選擇上，系統采用進口高可靠性接插件，如采用雷莫接插件和航空連接器件，進一步保證了設備穩定 。                           

 3.12鋰電供電，超低功耗

整機正常情況下平均功耗15W左右，標配1塊鋰電可正常使用8小時以上。個系統結構緊湊。系統一體化的設計可使用戶方便的攜帶。

3.13圖片防篡改

系統采用200萬像素高清CCD攝像抓拍單元對違法車輛進行抓拍取證，圖片上記錄車輛速度、抓拍時間、抓拍地點、行駛方向、防偽碼、設備編號等信息；并且圖片內嵌水印功能，任何對圖片的篡改都可以被檢測到，最大程度的保證了圖片的有效性。